Существует множество средств перемещения в пространстве – по земле, воздуху, воде, под водой и, даже, в космосе, однако, автомобиль занимает среди них особое место. Он не дает таких возможностей достижения удаленных пунктов назначения, как, например, самолет, не обеспечивает такого комфорта как поезд или яхта, да и свободы движения особо не дает, поскольку привязан к автомагистралям, заправочным станциям и станциям техобслуживания.
Тем не менее, места в нашем сознании он занимает больше, чем все остальные виды транспорта вместе взятые.
Автомобиль – предмет, наглядно демонстрирующий за не столь долгий период своего развития, успехи научно технического прогресса, но и, одновременно, показывающий некую ограниченность последнего. Ведь, по сути, в наше время, он - то же самое, что в момент своего возникновения больше ста лет назад. Те же принципы, только конструкция усовершенствована, подчиняясь направлениям технологии и моды.
Автомобиль – это не роскошь, но и не средство передвижения.
Это символ существования в определенной социальной среде, способ быть равноправным элементом этой среды. И как любой символ он не нуждается в практическом или логическом обосновании.  Это как мода в одежде или вера в Бога.
Перестав быть средством потребления, автомобиль, как и другие знаки и символы благополучия, превращается в предмет поклонения.
Поглощая все больше сил, энергии, внимания  преданной паствы, он становится все многочисленнее и совершеннее во всех отношениях, забирает все больше ресурсов планеты, покрывая лицо ее кладбищами металла, пластика и резины, отравляя атмосферу ядовитыми газами.
Все это понимают, но жизнь диктует свои правила, и отказ от них делает ее бессмысленной.
Пытаться здесь делать какой-то обзор автомобильной техники, наверное, бессмысленно, поскольку информации кругом, касающейся этого, просто море.
С точки зрения тенденций развития автомобилей и прочих самодвижущихся приспособлений, мне кажется, стоило бы отметить такие моменты, как:
 отказ от использования нефтегазовых продуктов в качестве топлива,
создание двигателей и других  агрегатов из керамики, не нуждающихся в смазке и охлаждении, и способных работать значительно дольше обычных.
Разработка колес без традиционных надувных резиновых шин.
Раньше много писали об устройствах на воздушной подушке, способных заменить и наземные и водные средства передвижения, для которых не требуется дорог и т.д. Но сейчас, почему-то, о них мало слышно, по крайней мере, как альтернативе наземному транспорту.
Так что, определение автомобиля, как телеги с мотором, наверное, еще долго останется в силе.